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基于前述行車記錄儀循環(huán)錄影的特性，如果有一段影像很重要，但以后的視頻還要拍攝，那么前面重要的視頻就會(huì)存在被自動(dòng)刪除的問題了。這時(shí)出現(xiàn)了緊急錄影的設(shè)計(jì)，如果有重要的影像，只需手動(dòng)按一個(gè)鍵，就會(huì)強(qiáng)制保存這段視頻在卡存滿時(shí)不會(huì)被自動(dòng)刪除。自動(dòng)緊急錄影是利用重力傳感器，在監(jiān)控到車載猛烈震動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)保護(hù)這段視頻不被自動(dòng)覆蓋刪除，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)此功能會(huì)有很好用途。

屏蔽措施

產(chǎn)品為降低成本設(shè)計(jì)時(shí)不采取任何屏蔽措施,沒有嚴(yán)格的測試，會(huì)干擾GPS導(dǎo)航、遙控器、收音、胎壓計(jì)和行車電腦等汽車電子產(chǎn)品，在出現(xiàn)狀況時(shí)影響是巨大的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

目前我國集成電路產(chǎn)業(yè)已具備一定基礎(chǔ)，多年來我國集成電路產(chǎn)業(yè)所聚集的技術(shù)活力、市場拓展能力、資源整合動(dòng)力以及廣闊的市場潛力，為產(chǎn)業(yè)在未來5年～10年實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展、邁上新的臺(tái)階奠定了基礎(chǔ)。

檢測常識(shí)

1、檢測前要了解集成電路及其相關(guān)電路的工作原理

檢查和修理集成電路前首先要熟悉所用集成電路的功能、內(nèi)部電路、主要電氣參數(shù)、各引腳的作用以及引腳的正常電壓、波形與外圍元件組成電路的工作原理。

測試避免造成引腳間短路

電壓測量或用示波器探頭測試波形時(shí)，避免造成引腳間短路，引腳直接連通的外圍印刷電路上進(jìn)行測量。任何瞬間的短路都容易損壞集成電路，尤其在測試扁平型封裝的CMOS集成電路時(shí)更要加倍小心。

焊接時(shí)確實(shí)焊牢，焊錫的堆積、氣孔容易造成虛焊。焊接時(shí)間一般不超過3秒鐘，烙鐵的功率應(yīng)用內(nèi)熱式25W左右。已焊接好的集成電路要仔細(xì)查看，用歐姆表測量各引腳間有否短路，確認(rèn)無焊錫粘連現(xiàn)象再接通電源。

不要輕易地判斷集成電路已損壞。因?yàn)榧呻娐方^大多數(shù)為直接耦合，一旦某一電路不正常，可能會(huì)導(dǎo)致多處電壓變化，而這些變化不一定是集成電路損壞引起的，另外在有些情況下測得各引腳電壓與正常值相符或接近時(shí)，也不一定都能說明集成電路就是好的。因?yàn)橛行┸浌收喜粫?huì)引起直流電壓的變化。