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溫濕度測(cè)量是現(xiàn)代測(cè)量新發(fā)展出來的一個(gè)領(lǐng)域，尤其濕度的測(cè)量更是不斷前進(jìn)。經(jīng)歷了長(zhǎng)度法、干濕法直至今天的電測(cè)量的歷程，使?jié)穸葴y(cè)量技術(shù)日漸成熟。時(shí)至今日，由于我們不再滿足于溫濕度的測(cè)量，尤其是一些場(chǎng)所的監(jiān)控直接要求實(shí)時(shí)記錄其全過程溫濕度變化，并依據(jù)這些變化認(rèn)定儲(chǔ)運(yùn)過程的安全性，導(dǎo)致了新的溫濕度測(cè)量?jī)x器——溫濕度記錄儀的誕生。溫濕度記錄儀是將溫濕度參數(shù)進(jìn)行測(cè)量并按照預(yù)定的時(shí)間間隔將其儲(chǔ)存在內(nèi)部存儲(chǔ)器中，在完成記錄功能后將其聯(lián)接到PC機(jī)，利用適配軟件將存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)提出并按其數(shù)值、時(shí)間進(jìn)行分析的儀器。利用該儀器可確定儲(chǔ)運(yùn)過程、實(shí)驗(yàn)過程等相關(guān)過程沒有任何危及產(chǎn)品安全的事件發(fā)生。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在選擇行車記錄儀時(shí)，不建議一味地追求大廣角，一般拍攝角度為130-160度合理。4.錄像模式很多行車記錄儀現(xiàn)在都已經(jīng)具備了循環(huán)錄像模式，只需要按照操作步驟事先將行車記錄儀設(shè)計(jì)好，它就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入循環(huán)錄制儲(chǔ)存模式，當(dāng)SD卡儲(chǔ)存滿之后就會(huì)進(jìn)行覆蓋錄制，這樣一來，就省去了車主需要不定期檢查和清理儲(chǔ)存卡內(nèi)容的麻煩，非常省事。還有一些記錄儀可支持視頻鎖定，鎖定后的視頻內(nèi)容不會(huì)被覆蓋，方便車主后期查看導(dǎo)出。

但貴也有貴的道理，特別像停車監(jiān)測(cè)功能，非常有用，當(dāng)車輛在鎖閉停止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生剮蹭和其它響動(dòng)時(shí)，行車記錄儀就會(huì)自行啟動(dòng)并開啟錄像，幫助車主記錄下當(dāng)時(shí)發(fā)生的事情經(jīng)過，方便后續(xù)查明和取證。

集成電路或稱微電路（microcircuit）、 微芯片（microchip）、芯片（chip）在電子學(xué)中是一種把電路（主要包括半導(dǎo)體裝置，也包括被動(dòng)元件等）小型化的方式，并通常制造在半導(dǎo)體晶圓表面上。

前述將電路制造在半導(dǎo)體芯片表面上的集成電路又稱薄膜（thin-film）集成電路。另有一種厚膜（thick-film）混成集成電路（hybrid integrated circuit）是由獨(dú)立半導(dǎo)體設(shè)備和被動(dòng)元件，集成到襯底或線路板所構(gòu)成的小型化電路。